Tăng mức xử phạt nồng độ cồn trong năm 2026: Cục CSGT bác thông tin

Tăng mức xử phạt nồng độ cồn trong năm 2026: Cục CSGT bác thông tin

Đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, đơn vị đã xác minh, làm rõ thông tin về việc một số trang mạng đăng tải nội dung liên quan đến Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, cho rằng các quy định này sẽ được điều chỉnh tăng mạnh trong năm 2026. Theo các thông tin lan truyền trên mạng xã hội, mức phạt nồng độ cồn đối với các phương tiện giao thông, từ xe máy, ô tô đến xe đạp, sẽ có sự điều chỉnh đáng kể. 

Tuy nhiên, đại diện Cục Cảnh sát giao thông khẳng định, hiện Nghị định 168/2024/NĐ-CP vẫn đang có hiệu lực và giữ nguyên các mức xử phạt, không có việc điều chỉnh tăng như một số trang mạng đã thông tin.

Cụ thể, theo quy định hiện hành, với mức vi phạm nồng độ cồn chưa vượt quá 50 mg/100ml máu hoặc chưa vượt quá 0,25 mg/1 lít khí thở, người điều khiển ô tô bị phạt tiền từ 6-8 triệu đồng, trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Người điều khiển xe máy bị phạt tiền từ 2-3 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Còn người đi xe đạp bị phạt tiền từ 100.000-200.000 đồng. Người điều khiển xe máy chuyên dùng bị phạt tiền từ 3-5 triệu đồng.

Với mức vi phạm nồng độ cồn vượt quá 50 mg đến 80 mg/100ml máu hoặc vượt quá 0,25 mg đến 0,4 mg/1 lít khí thở, người điều khiển ô tô bị phạt tiền từ 18-20 triệu đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe. Người điều khiển xe máy bị phạt tiền từ 6-8 triệu đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe. Người đi xe đạp bị phạt từ 300.000-400.000 đồng và người điều khiển xe máy chuyên dùng bị phạt từ 6-8 triệu đồng.

Vượt quá 80 mg/100 ml máu hoặc vượt quá 0,4 mg/1 lít khí thở, người điều khiển ô tô bị phạt tiền từ 30-40 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 22-24 tháng. Người điều khiển xe máy bị phạt tiền từ 8-10 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 22-24 tháng. Người đi xe đạp bị phạt 400.000-600.000 đồng. Người điều khiển xe máy chuyên dùng bị phạt tiền từ 16-18 triệu đồng.

>> Xem thêm Chi tiết mức phạt nồng độ cồn mới nhất

Các biện pháp khắc phục hậu quả vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ 

Theo khoản 3 Điều 3 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, các biện pháp khắc phục hậu quả vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ bao gồm:

- Buộc khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra, trừ các biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại điểm e, điểm n, điểm p khoản 3 Điều 3 Nghị định 168/2024/NĐ-CP;

- Buộc thực hiện biện pháp khắc phục tình trạng ô nhiễm môi trường do vi phạm hành chính gây ra;

- Buộc tái xuất phương tiện khỏi Việt Nam;

- Buộc nộp lại số lợi bất hợp pháp có được do thực hiện vi phạm hành chính;

- Buộc phá dỡ các vật che khuất biển báo hiệu đường bộ, đèn tín hiệu giao thông;

- Buộc lắp đầy đủ thiết bị hoặc thay thế thiết bị đủ tiêu chuẩn, quy chuẩn an toàn kỹ thuật hoặc khôi phục lại tính năng kỹ thuật của phương tiện, thiết bị theo quy định hoặc tháo bỏ những thiết bị lắp thêm không đúng quy định;

- Buộc cấp thẻ nhận dạng lái xe cho lái xe theo quy định;

- Buộc tổ chức tập huấn, hướng dẫn nghiệp vụ, quy trình hoặc tổ chức khám sức khỏe định kỳ cho lái xe và nhân viên phục vụ trên xe theo quy định;

- Buộc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, dây đai an toàn, ghế ngồi cho trẻ em mầm non, học sinh tiểu học, dụng cụ, thiết bị chuyên dùng để cứu hộ, hỗ trợ cứu hộ trên xe theo đúng quy định;

- Buộc tháo dỡ thiết bị âm thanh, ánh sáng lắp đặt trên xe gây mất trật tự, an toàn giao thông đường bộ;

- Buộc cung cấp, cập nhật, truyền dẫn, lưu trữ, quản lý thông tin, dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe lắp trên xe ô tô theo quy định;

- Buộc điều chỉnh lại chỉ số trên đồng hồ báo quãng đường của xe ô tô bị làm sai lệch;

- Buộc khôi phục lại nhãn hiệu, màu sơn ghi trong chứng nhận đăng ký xe theo quy định;

- Buộc thực hiện đúng quy định về biển số xe, quy định về kẻ hoặc dán chữ, số biển số, thông tin trên thành xe, cửa xe, quy định về màu sơn, biển báo dấu hiệu nhận biết của xe;

- Buộc khôi phục lại hình dáng, kích thước, tình trạng an toàn kỹ thuật ban đầu của xe và đăng kiểm lại trước khi đưa phương tiện ra tham gia giao thông;

- Buộc thực hiện điều chỉnh thùng xe theo đúng quy định hiện hành, đăng kiểm lại và điều chỉnh lại khối lượng hàng hóa cho phép chuyên chở được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định hiện hành trước khi đưa phương tiện ra tham gia giao thông;

- Buộc làm thủ tục đổi, thu hồi, cấp mới, cấp chứng nhận đăng ký xe, biển số xe, giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định;

- Buộc nộp lại giấy phép, chứng chỉ hành nghề bị tẩy xóa, sửa chữa làm sai lệch nội dung;

- Buộc đưa phương tiện quay trở lại Khu kinh tế thương mại đặc biệt, Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế.